Ni ska fatta ett avskjutningsbeslut. Vi levererar siffran det ska vila på.

Vad ni får

Täthet, könskvot och kalvar per hondjur för ert område. Varje mått med ett 95-procentigt konfidensintervall, och med ett besked om precisionen räckte eller inte. Tätheten är korrigerad för hur stor andel av djuren inventeringen faktiskt såg, eftersom vi mäter den andelen i fält i stället för att anta den.

Med rapporten följer underlaget: vilka provytor som valdes och hur urvalet görs om, vilka kartunderlag som användes och vilket datum de hämtades. Någon annan ska kunna ta era siffror och räkna efter. Det är hela poängen med att köpa en skattning i stället för en räkning.

Vad vi behöver från er

Mindre än ni tror. Vi hämtar älgförvaltnings- och älgskötselområden direkt ur Länsstyrelsens karttjänst, så oftast räcker det att ni säger vilket område det gäller. Har ni egna gränser, som en fastighet eller ett innehav, läser vi in dem.

Det vi behöver är ett beslut av er efter pilotomgången. Piloten mäter hur ojämnt älgarna ligger på just er mark, och först då vet någon hur stor andel av arealen som måste inventeras för att nå precisionskravet. Ni får ett pris och ett besked om vad varje nivå ger, och ni bestämmer omfattningen.

Har marken tillträdesförbud, militär verksamhet eller annat som begränsar flygning behöver vi veta det tidigt. Vi hämtar det som finns registrerat, men allt finns inte i ett register.

Hur en säsong ser ut

1. Vi designar inventeringenProvytenätet läggs, luftrum och hinder gallras bort, och uppdragsfilerna skrivs. Ingen behöver vara på plats.
2. Pilotomgången flygsEtt fast antal provytor, oavsett hur stort området är. Den mäter spridningen och kostar därför lika mycket på en fastighet som på ett helt älgförvaltningsområde.
3. Ni bestämmer omfattningenUr piloten räknar vi fram hur många provytor som krävs för att nå precisionskravet, och vad det kostar. Ni väljer.
4. Huvudpasset flygsDe provytor ni skrivit under på, plus omflygningar av en fjärdedel av dem för att mäta upptäckningsgraden.
5. Ni får rapportenSamma format varje år, med underlaget bifogat, så att nästa års siffra går att ställa bredvid årets.

Inventeringssäsongen är vinterhalvåret, och antalet flygbara dagar är begränsat av vädret. Ett uppdrag som ska flygas under en säsong behöver bokas i god tid före den.

Flyger ni själva? Då kan ni köpa designen och analysen

Har ni egna drönare med värmekamera, eller en operatör ni brukar anlita, behöver ni inte köpa flygningen av oss. Det som gör siffran pålitlig sitter inte i vem som håller i spakarna utan i hur provytorna väljs, hur de flygs och hur räkningarna blir en skattning.

Ni får samma sak som våra egna piloter får: provytorna, färdiga rutter för varje yta och er drönarmodell, besöksordningen, föreslagna startplatser och fältbladet med det som piloten ska veta om varje yta. Ni flyger, och skickar tillbaka bilderna och flygloggarna. Vi räknar och levererar samma rapport som annars.

Tre saker behöver hålla för att siffran ska göra det. Ytorna flygs som de ligger, och en yta som inte går att nå lämnas och byts aldrig mot en annan. En fjärdedel av ytorna flygs om, så att upptäckningsgraden mäts. Och flygningen sker i dagsljus, eftersom kön och ålder avgörs i bilden. Går ni med på det, går det lika bra att flyga själva som att låta oss göra det, och ni betalar bara för den del som inte finns hos er redan.

Vad det kostar

Priset räknar vi fram för ert område. Det som driver kostnaden är inte arealen utan hur ojämnt djuren ligger och hur många de är, eftersom precision kräver ett antal observerade djur och inte en andel av marken. Det är därför ett stort område sällan kostar proportionellt mer än ett litet, och därför vi inte säljer per hektar.

Pilotomgången är en fast och liten insats som gör resten möjlig att prissätta. Den förutsätter en mark med tillräckligt många älgar, i praktiken minst omkring 150, och på kostnadssidan står hur mycket mark det är i ert län. Hör av er med ett område så räknar vi.

Läs vidare om älginventering

• Metoden bakom älginventeringen Vad vi bygger på, och var vi har tagit det vidare.
• Så läser ni inventeringsrapporten Vad ett konfidensintervall betyder, och när en siffra inte går att använda.
• Så flygs en älginventering Flygparametrar, terrängföljning och vad vi räknar bort innan någon lyfter.
• Vad en älginventering kostar Varför priset följer antalet älgar ni behöver se, inte arealen.
• När på året inventeringen flygs Vad vädret och ljuset kräver, och varför säsongen måste rymma spill.

Kontakt

hej@sparnum.com

Säg vilket område det gäller, så återkommer vi med vad en pilotomgång kostar och vad den ger. Har ni egna gränser tar vi emot dem, annars hämtar vi områdets.